Como realizar a Ligação de Motor Elétrico trifásico com 6 pontas em 380V

Como realizar a Ligação de Motor Elétrico trifásico com 6 pontas em 380v

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Os motores elétricos trifásicos são componentes vitais em diversas aplicações industriais, impulsionando máquinas e equipamentos essenciais. Se você possui um motor elétrico trifásico de 6 pontas 380v e precisa energizá-lo corretamente, este guia passo a passo fornecerá as orientações necessárias para garantir um processo seguro e eficiente.

1 – Certifique-se de que a fonte de alimentação esteja desligada antes de prosseguir.

2 – Realize uma inspeção visual das conexões para garantir que não haja fios soltos ou danificados. Certifique-se de que todos os terminais estão firmemente conectados e que não há sinais de desgaste, dano no cabo ou em seu acionamento.

Passo 1: Identificação das pontas

Antes de iniciar o processo de energização, identificar as seis pontas do motor elétrico. Elas são numeradas de 1 a 6 e estão localizadas nos cabos do motor.

Passo 2: Conecte os cabos de alimentação à caixa de ligação do motor, Normalmente, você terá três cabos de alimentação ou quatro sendo três (fases) e um cabo de aterramento.

Passo 3: Início do fechamento elétrico, no motor separe os cabos 6,4,5 una as pontas e isole com fita isolante

Passo 4: Una os cabos 1 ao cabo da rede de alimentação elétrica , 2 ao cabo de rede de alimentação elétrica e 3 ao cabo da rede de alimentação elétrica.

Observamos a união do cabo de saída numero 1 do motor ao cabo preto da rede elétrica, isole com fita isolante

Observamos a união do cabo de saída numero 2 do motor ao cabo Azul da rede elétrica, isole com fita isolante.

Observamos a união do cabo de saída numero 3 do motor ao cabo Marrom da rede elétrica, isole com fita isolante.

A Ligação ficará como abaixo, ligamos o fio verde “terra” no parafuso da caixa de ligação do motor.

Passo 8: Fechar a caixa de ligação, se atentar se a borracha da caixa de ligação está entre a tampa e caixa, para inibir a entrada de água no fechamento elétrico do motor.

Pronto, juntos realizamos o fechamento elétrico do motor trifásico em 380 v.

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